一、提高強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.避免受力點(diǎn)與支持點(diǎn)距離太遠(yuǎn)
2.避免懸臂結(jié)構(gòu)或減小懸臂長度
3.勿忽略工作載荷可以產(chǎn)生的有利作用
4.受振動(dòng)載荷的零件避免用摩擦傳力
5.避免機(jī)構(gòu)中的不平衡力
6.避免只考慮單一的傳力途徑
7.不應(yīng)忽略在工作時(shí)零件變形對于受力分布的影響
8.避免鑄鐵件受大的拉伸應(yīng)力;
9.避免細(xì)桿受彎曲應(yīng)力
10.受沖擊載荷零件避免剛度過大
11.受變應(yīng)力零件避免表面過于粗糙或有劃痕
12.受變應(yīng)力零件表面應(yīng)避免有殘余拉應(yīng)力
13.受變載荷零件應(yīng)避免或減小應(yīng)力集中
14.避免影響強(qiáng)度的局部結(jié)構(gòu)相距太近
15.避免預(yù)變形與工作負(fù)載產(chǎn)生的變形方向相同
16.鋼絲繩的滑輪與卷筒直徑不能太小
17.避免鋼絲繩彎曲次數(shù)太多，特別注意避免反復(fù)彎曲
18.起重時(shí)鋼絲繩與卷筒聯(lián)接處要留有余量
19.可以不傳力的中間零件應(yīng)盡量避免受力
20.盡量避免安裝時(shí)軸線不對中產(chǎn)生的附加力
21.盡量減小作用在地基上的力
二、提高耐磨性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.避免相同材料配成滑動(dòng)摩擦副
2.避免白合金耐磨層厚度太大
3.避免為提高零件表面耐磨性能而提高對整個(gè)零件的要求
4.避免大零件局部磨損而導(dǎo)致整個(gè)零件報(bào)廢
5.用白合金作軸承襯時(shí)，應(yīng)注意軸瓦材料的選擇和軸瓦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
6.潤滑劑供應(yīng)充分，布滿工作面
7.潤滑油箱不能太小
8.勿使過濾器濾掉潤滑劑中的添加劑
9.滑動(dòng)軸承的油溝尺寸、位置、形狀應(yīng)合理
10.滾動(dòng)軸承中加入潤滑脂量不宜過多
11.對于零件的易磨損表面增加一定的磨損裕量
12.注意零件磨損后的調(diào)整
13.同一接觸面上各點(diǎn)之間的速度、壓力差應(yīng)該小
14.采用防塵裝置防止磨粒磨損
15.避免形成階梯磨損
16.滑動(dòng)軸承不能用接觸式油封
17.對易磨損部分應(yīng)予以保護(hù)
18.對易磨損件可以采用自動(dòng)補(bǔ)償磨損的結(jié)構(gòu)
三、提高精度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.盡量不采用不符合阿貝原則的結(jié)構(gòu)方案
2.避免磨損量產(chǎn)生誤差的互相疊加
3.避免加工誤差與磨損量互相疊加
4.導(dǎo)軌的驅(qū)動(dòng)力作用點(diǎn)，應(yīng)作用在兩導(dǎo)軌摩擦力的壓力中心上，使兩條導(dǎo)軌摩擦力產(chǎn)生的力矩互相平衡
5.對于要求精度較高的導(dǎo)軌，不宜用少量滾珠支持
6.要求運(yùn)動(dòng)精度的減速傳動(dòng)鏈中，最后一級傳動(dòng)比應(yīng)該取最大值
7.測量用螺旋的螺母扣數(shù)不宜太少
8.必須嚴(yán)格限制螺旋軸承的軸向竄動(dòng)
9.避免軸承精度的不合理搭配
10.避免軸承徑向振擺的不合理配置
11.避免緊定螺釘影響滾動(dòng)導(dǎo)軌的精度
12.當(dāng)推桿與導(dǎo)路之間間隙太大時(shí)，宜采用正弦機(jī)構(gòu)，不宜采用正切機(jī)構(gòu)
13.正弦機(jī)構(gòu)精度比正切機(jī)構(gòu)高
四、考慮人機(jī)學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題
1.合理選定操作姿勢
2.設(shè)備的工作臺(tái)高度與人體尺寸比例應(yīng)采用合理數(shù)值
3.合理安置調(diào)整環(huán)節(jié)以加強(qiáng)設(shè)備的適用性
4.機(jī)械的操縱、控制與顯示裝置應(yīng)安排在操作者面前最合理的位置
5.顯示裝置采用合理的形式
6.儀表盤上的刻字應(yīng)清楚易讀
7.旋鈕大小、形狀要合理
8.按鍵應(yīng)便于操作
9.操作手柄所需的力和手的活動(dòng)范圍不宜過大
10.手柄形狀便于操作與發(fā)力
11.合理設(shè)計(jì)坐椅的尺寸和形狀
12.合理設(shè)計(jì)坐椅的材料和彈性
13.不得在工作環(huán)境有過大的噪聲
14.操作場地光照度不得太低
五、發(fā)熱、腐蝕、噪聲等問題的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.避免采用低效率的機(jī)械結(jié)構(gòu)
2.潤滑油箱尺寸應(yīng)足夠大
3.分流系統(tǒng)的返回流體要經(jīng)過冷卻
4.避免高壓容器、管道等在烈日下曝曬
5.零件暴露在高溫下的部分忌用橡膠，聚乙烯塑料等制造
6.精密機(jī)械的箱體零件內(nèi)部不宜安排油箱，以免產(chǎn)生熱變形
7.對較長的機(jī)械零部件，要考慮因溫度變化產(chǎn)生尺寸變化時(shí)，能自由變形
8.淬硬材料工作溫度不能過高
9.避免高壓閥放氣導(dǎo)致的濕氣凝結(jié)
10.熱膨脹大的箱體可以在中心支持
11.用螺栓聯(lián)接的凸緣作為管道的聯(lián)接，當(dāng)一面受日光照射時(shí)由于兩面溫度及伸長不同，產(chǎn)生彎曲
12.與腐蝕性介質(zhì)接觸的結(jié)構(gòu)應(yīng)避免有狹縫
13.容器內(nèi)的液體應(yīng)能排除干凈
14.注意避免軸與輪轂的接觸面產(chǎn)生機(jī)械化學(xué)磨損（微動(dòng)磨損）
15.避免易腐蝕的螺釘結(jié)構(gòu)
16.鋼管與銅管聯(lián)接時(shí)，易產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，可安排一段管定期更換
17.避免采用易被腐蝕的結(jié)構(gòu)
18.注意避免熱交換器管道的沖擊微動(dòng)磨損
19.減少或避免運(yùn)動(dòng)部件的沖擊和碰撞，以減小噪聲
20.高速轉(zhuǎn)子必須進(jìn)行平衡
21.受沖擊零件質(zhì)量不應(yīng)太小
22.為吸收振動(dòng)，零件應(yīng)該有較強(qiáng)的阻尼性
六、鑄造結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.分型面力求簡單
2.鑄件表面避免內(nèi)凹
3.表面凸臺(tái)盡量集中
4.大型鑄件外表面不應(yīng)有小的凸出部分
5.改進(jìn)妨礙起模的結(jié)構(gòu)
6.避免較大又較薄的水平面
7.避免采用產(chǎn)生較大內(nèi)應(yīng)力的形狀
8.防止合型偏差對外觀造成不利影響
9.采用易于脫芯的結(jié)構(gòu)
10.分型面要盡量少
11.鑄件壁厚力求均勻
12.用加強(qiáng)肋使壁厚均勻
13.考慮凝固順序設(shè)計(jì)鑄件壁厚
14.內(nèi)壁厚應(yīng)小于外壁厚
15.鑄件壁厚應(yīng)逐漸過渡
16.兩壁相交時(shí)夾角不宜太小
17.鑄件內(nèi)腔應(yīng)使造芯方便
18.不用或少用型芯撐
19.盡量不用型芯
20.鑄件的孔邊應(yīng)有凸臺(tái)
21.鑄件結(jié)構(gòu)應(yīng)有利于清除芯砂
22.型芯設(shè)計(jì)應(yīng)有助于提高鑄件質(zhì)量
23.鑄件的孔盡可能穿通
24.合理布置加強(qiáng)肋
25.保證鑄件自由收縮，避免產(chǎn)生缺陷
26.注意肋的受力
27.肋的設(shè)置要考慮結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性
28.去掉不必要的圓角
29.化大為小，化繁為簡
30.注意鑄件合理傳力和支持
七、鍛造和沖壓件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.自由鍛零件應(yīng)避免錐形和楔形
2.相貫形體力求簡化
3.避免用肋板
4.自由鍛件不應(yīng)設(shè)計(jì)復(fù)雜的凸臺(tái)
5.自由鍛造的叉形零件內(nèi)部不應(yīng)有凸臺(tái)
6.模鍛件的分模面尺寸應(yīng)當(dāng)是零件的最大尺寸，且分模面應(yīng)為平面
7.模鍛件形狀應(yīng)對稱
8.模鍛件應(yīng)有適當(dāng)?shù)膱A角半徑
9.模鍛件應(yīng)適于脫模
10.模鍛件形狀應(yīng)盡量簡單
11.沖壓件的外形應(yīng)盡可能對稱
12.零件的局部寬度不宜太窄
13.凸臺(tái)和孔的深度和形狀應(yīng)有一定要求
14.沖壓件設(shè)計(jì)應(yīng)考慮節(jié)料
15.沖壓件外形應(yīng)避免大的平面
16.彎曲件在彎曲處要避免起皺
17.注意設(shè)計(jì)斜度
18.防止孔變形
19.簡化展開圖
20.注意支撐不應(yīng)太薄
21.薄板彎曲件在彎曲處要有切口
22.壓肋能提高剛度但有方向性
23.拉延件外形力求簡單
24.拉延件的凸邊應(yīng)均勻
25.利用切口工藝可以簡化結(jié)構(gòu)
26.沖壓件標(biāo)注尺寸應(yīng)考慮沖模磨損
27.標(biāo)注沖壓件尺寸要考慮沖壓過程
八、焊接零件毛坯的結(jié)構(gòu)
1.合理設(shè)計(jì)外形
2.減少邊角料
3.采用套料剪裁
4.斷面轉(zhuǎn)折處不應(yīng)布置焊縫
5.焊件不能不顧自己特點(diǎn)，簡單模仿鑄件
6.截面形狀應(yīng)有利于減少變形和應(yīng)力集中
7.正確選擇焊縫位置
8.不要讓焊接影響區(qū)相距太近
9.注意焊縫受力
10.焊縫的加強(qiáng)肋布置要合理
11.減小焊縫的受力
12.減小熱變形
13.合理利用型材，簡化焊接工藝
14.焊縫應(yīng)避開加工表面
15.考慮氣體擴(kuò)散
16.可以用沖壓件代替加工件
17.采用板料彎曲件以減少焊縫
九、機(jī)械加工件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.注意減小毛坯尺寸
2.加工面與不加工面不應(yīng)平齊
3.減小加工面的長度
4.不同加工精度表面要分開
5.將形狀復(fù)雜的零件改為組合件以便于加工
6.避免不必要的精度要求
7.刀具容易進(jìn)入或退出加工面
8.避免加工封閉式空間
9.避免刀具不能接近工件
10.不能采用與刀具形狀不適合的零件結(jié)構(gòu)形狀
11.要考慮到鑄造誤差的影響
12.避免多個(gè)零件組合加工
13.復(fù)雜加工表面要設(shè)計(jì)在外表面而不要設(shè)計(jì)在內(nèi)表面上
14.避免復(fù)雜形狀零件倒角
15.必須避免非圓形零件的止口配合
16.避免不必要的補(bǔ)充加工
17.避免無法夾持的零件結(jié)構(gòu)
18.避免無測量基面的零件結(jié)構(gòu)
19.避免加工中的沖擊和振動(dòng)
20.避免在斜面上鉆孔
21.通孔的底部不要產(chǎn)生局部未鉆通
22.減少加工同一零件所用刀具數(shù)
23.避免加工中的多次固定
24.注意使零件有一次加工多個(gè)零件的可能性
十、熱處理和表面處理件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.避免零件各部分壁厚懸殊
2.要求高硬度的零件（整體淬火處理）尺寸不能太大
3.應(yīng)避免尖角和突然的尺寸改變
4.避免采用不對稱的結(jié)構(gòu)
5.避免開口形零件淬火
6.避免淬火零件結(jié)構(gòu)太復(fù)雜
7.避免零件剛度過低，產(chǎn)生淬火變形
8.采用局部淬火以減少變形
9.避免孔距零件邊緣太近
10.高頻淬火齒輪塊兩齒輪間應(yīng)有一定距離
11.電鍍鋼零件表面不可太粗糙
12.電鍍的相互配合零件在機(jī)械加工時(shí)應(yīng)考慮鍍層厚度
13.注意電鍍零件反光不適于某些工作條件
十一、考慮裝配和維修的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.拆卸一個(gè)零件時(shí)避免必須拆下其他零件
2.避免同時(shí)裝入兩個(gè)配合面
3.要為拆裝零件留有必要的操作空間
4.避免因錯(cuò)誤安裝而不能正常工作
5.采用特殊結(jié)構(gòu)避免錯(cuò)誤安裝
6.采用對稱結(jié)構(gòu)簡化裝配工藝
7.柔性套安裝時(shí)要有引導(dǎo)部分
8.難以看到的相配零件，要有引導(dǎo)部分
9.為了便于用機(jī)械手安裝，采用卡扣或內(nèi)部鎖定結(jié)構(gòu)
10.緊固件頭部應(yīng)具有平滑直邊，以便拾取
11.零件安裝部位應(yīng)該有必要的倒角
12.自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)供料的零件，應(yīng)避免纏繞搭接
13.簡化裝配運(yùn)動(dòng)方式
14.對一個(gè)機(jī)械應(yīng)合理劃分部件
15.盡量減少現(xiàn)場裝配工作量
16.盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件
17.零件在損壞后應(yīng)易于拆下回收材料
十二、螺紋聯(lián)接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.對頂螺母高度不同時(shí)，不要裝反
2.防松的方法要確實(shí)可靠
3.受彎矩的螺桿結(jié)構(gòu)，應(yīng)盡量減小螺紋受力
4.避免螺桿受彎曲應(yīng)力
5.用螺紋件定位
6.螺釘應(yīng)布置在被聯(lián)接件剛度最大的部位
7.避免在擰緊螺母（或螺釘）時(shí)，被聯(lián)接件產(chǎn)生過大的變形
8.法蘭螺栓不要布置在正下面
9.側(cè)蓋的螺栓間距，應(yīng)考慮密封性能
10.不要使螺孔穿通，以防止泄漏
11.螺紋孔不應(yīng)穿通兩個(gè)焊接件
12.對深的螺孔，應(yīng)在零件上設(shè)計(jì)相應(yīng)的凸臺(tái)
13.高速旋轉(zhuǎn)體的緊固螺栓的頭部不要伸出
14.螺孔要避免相交
15.避免螺栓穿過有溫差變化的腔室
16.靠近基礎(chǔ)混凝土端部不宜布置地腳螺栓
17.受剪螺栓釘桿應(yīng)有較大的接觸長度
18.考慮螺母擰緊時(shí)有足夠的扳手空間
19.法蘭結(jié)構(gòu)的螺栓直徑、間距及聯(lián)接處厚度要選擇適當(dāng)
20.要保證螺栓的安裝與拆卸的空間
21.緊定螺釘只能加在不承受載荷的方向上
22.鋁制墊片不宜在電器設(shè)備中使用
23.表面有鍍層的螺釘，鍍前加工尺寸應(yīng)留鍍層裕量
24.螺孔的孔邊要倒角
25.螺桿頂端螺紋有碰傷的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)有圓柱端以保護(hù)螺紋
26.用多個(gè)沉頭螺釘固定時(shí)，各埋頭不可能都貼緊
十三、定位銷、聯(lián)接銷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.兩定位銷之間距離應(yīng)盡可能遠(yuǎn)
2.對稱結(jié)構(gòu)的零件，定位銷不宜布置在對稱的位置
3.兩個(gè)定位銷不宜布置在兩個(gè)零件上
4.相配零件的銷釘孔要同時(shí)加工
5.淬火零件的銷釘孔也應(yīng)配作
6.定位銷要垂直于接合面
7.必須保證銷釘容易拔出
8.在過盈配合面上不宜裝定位銷
9.對不易觀察的銷釘裝配要采用適當(dāng)措施
10.安裝定位銷不應(yīng)使零件拆卸困難
11.用銷釘傳力時(shí)要避免產(chǎn)生不平衡力
十四、粘接件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.兩圓柱對接時(shí)應(yīng)加套管或內(nèi)部加附加連接柱
2.改進(jìn)粘接接頭結(jié)構(gòu)，減少粘接面受力
3.對剝離力較大部分采用增強(qiáng)措施
4.粘接結(jié)構(gòu)與鑄、焊件有不同特點(diǎn)
5.粘接用于修復(fù)時(shí)不能簡單地粘合，要加大粘接面積
6.修復(fù)重型零件除粘接外，應(yīng)加波形鍵
7.修復(fù)產(chǎn)生裂紋的零件除膠粘外，還應(yīng)采取其他措施
十五、鍵與花鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.底部圓角半徑應(yīng)該夠大
2.平鍵兩側(cè)應(yīng)該有較緊密的配合
3.當(dāng)一個(gè)軸上零件用兩個(gè)平鍵時(shí)，要求較高的加工精度
4.采用兩個(gè)斜鍵時(shí)要相距90度～120度
5.用兩個(gè)半圓鍵時(shí)，應(yīng)在軸向同一母線上
6.軸上用平鍵分別固定兩個(gè)零件時(shí)，鍵槽應(yīng)在同一母線上
7.鍵槽不要開在零件的薄弱部位
8.鍵槽長度不宜開到軸的階梯部位
9.鉤頭斜鍵不宜用于高速
10.一面開鍵槽的長軸容易彎曲
11.平鍵加緊定螺釘引起軸上零件偏心
12.錐形軸用平鍵盡可能平行于軸線
13.有幾個(gè)零件串在軸上時(shí)，不宜分別用鍵聯(lián)接
14.花鍵軸端部強(qiáng)度應(yīng)予以特別注意
15.注意輪毅的剛度分布，不要使扭矩只由部分花鍵傳遞
十六、過盈配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.相配零件必須容易裝入
2.過盈配合件應(yīng)該有明確的定位結(jié)構(gòu)
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3.避免同時(shí)壓入兩個(gè)配合面
4.對過盈配合件應(yīng)考慮拆卸方便
5.避免同一配合尺寸裝入多個(gè)過盈配合件
6.注意工作溫度對過盈配合的影響
7.注意離心力對過盈配合的影響
8.要考慮兩零件用過盈配合裝配后，其他尺寸的變化
9.錐面配合不能用軸肩定位
10.錐面配合的錐度不宜過小
11.在鑄鐵件中嵌裝的小軸容易松動(dòng)
12.不銹鋼套因溫度影響會(huì)使過盈配合松脫
13.過盈配合的軸與輪轂，配合面要有一定長度
14.過盈配合與鍵綜合運(yùn)用時(shí)，應(yīng)先裝鍵入槽
15.不要令二個(gè)同一直徑的孔作過盈配合
16.避免過盈配合的套上有不對稱的切口
十七、撓性傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.帶傳動(dòng)應(yīng)注意加大小輪包角
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2.兩軸處于上下位置的帶輪應(yīng)使帶的垂度利于加大包角
3.小帶輪直徑不宜過小
4.帶傳動(dòng)速度不宜太低或太高
5.帶輪中心距不能太小
6.帶傳動(dòng)中心距要可以調(diào)整
7.帶要容易更換
8.帶過寬時(shí)帶輪不宜懸臂安裝
9.靠自重張緊的帶傳動(dòng)，當(dāng)自重不夠時(shí)要加輔助裝置
10.注意兩軸平行度和帶輪中心位置
11.平帶傳動(dòng)小帶輪應(yīng)作成微凸
12.帶輪工作表面應(yīng)光潔
13.半交叉平帶傳動(dòng)不能反轉(zhuǎn)
14.高速帶輪表面應(yīng)開槽
15.同步帶傳動(dòng)的安裝要求比普通平帶高
16.同步帶輪應(yīng)該考慮安裝擋圈
17.增大帶齒頂部和輪齒頂部的圓角半徑
18.同步帶外徑宜采用正偏差
19.鏈傳動(dòng)應(yīng)緊邊在上
20.兩鏈輪上下布置時(shí)，小鏈輪應(yīng)在上面
21.不能用一個(gè)鏈條帶動(dòng)一條水平線上多個(gè)鏈輪
22.注意撓性傳動(dòng)拉力變動(dòng)對軸承負(fù)荷的影響
23.鏈條用少量的油潤滑為好
24.鏈傳動(dòng)的中心距應(yīng)該能調(diào)整
25.鏈條卡簧的方向要與鏈條運(yùn)行方向適應(yīng)
26.帶與鏈傳動(dòng)應(yīng)加罩
27.繩輪直徑不得任意減小
28.應(yīng)避免鋼繩反復(fù)彎曲
29.設(shè)計(jì)者必須嚴(yán)格規(guī)定鋼繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
30.鋼繩必須定期潤滑
31.卷筒表面應(yīng)該有繩槽
十八、齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.齒輪布置應(yīng)考慮有利于軸和軸承受力
2.人字齒輪的兩方向齒結(jié)合點(diǎn)（A）應(yīng)先進(jìn)入嚙合
3.齒輪直徑較小時(shí)應(yīng)作成齒輪軸
4.齒輪根圓直徑可以小于軸直徑
5.小齒輪寬度要大于大齒輪寬度
6.齒輪塊要考慮加工齒輪時(shí)刀具切出的距離
7.齒輪與軸的聯(lián)接要減少裝配時(shí)的加工
8.注意保證沿齒寬齒輪剛度一致
9.利用齒輪的不均勻變形補(bǔ)償軸的變形
10.剖分式大齒輪應(yīng)在無輪輻處分開
11.輪齒表面硬化層不應(yīng)間斷
12.錐齒輪軸必須雙向固定
13.大小錐齒輪軸都應(yīng)能作軸向調(diào)整
14.組合錐齒輪結(jié)構(gòu)中螺栓要不受拉力
十九、蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.蝸桿自鎖不可靠
2.冷卻用風(fēng)扇宜裝在蝸桿上
3.蝸桿減速器外面散熱片的方向與冷卻方法有關(guān)
4.蝸桿受發(fā)熱影響比蝸輪嚴(yán)重
5.蝸桿位置與轉(zhuǎn)速有關(guān)
6.蝸桿剛度不僅決定于工作時(shí)受力
7.蝸桿傳動(dòng)受力復(fù)雜影響精密機(jī)械精度
8.蝸桿傳動(dòng)的作用力影響轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性
二十、減速器和變速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.傳動(dòng)裝置應(yīng)力求組成一個(gè)組件
2.一級傳動(dòng)的傳動(dòng)比不可太大或太小
3.傳遞大功率宜采用分流傳動(dòng)
4.盡量避免采用立式減速器
5.注意減速箱內(nèi)外壓力平衡
6.箱面不宜用墊片
7.立式箱體應(yīng)防止剖分面漏油
8.箱中應(yīng)有足夠的油并及時(shí)更換
9.行星齒輪減速箱應(yīng)有均載裝置
10.變速箱移動(dòng)齒輪要有空檔位置
11.變速箱齒輪要圓齒
12.摩擦輪和摩擦無級變速器應(yīng)避免幾何滑動(dòng)
13.主動(dòng)摩擦輪用軟材料
14.圓錐摩擦輪傳動(dòng)，壓緊彈簧應(yīng)裝在小圓錐摩擦輪上
15.設(shè)計(jì)應(yīng)設(shè)法增加傳力途徑，并把壓緊力化作內(nèi)力
16.無級變速器的機(jī)械特性應(yīng)與工作機(jī)和原動(dòng)機(jī)相匹配
17.帶無級變速器的帶輪工作錐面的母線不是直線
二十一、傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.避免鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)不確定現(xiàn)象
2.注意機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)
3.避免導(dǎo)軌受側(cè)推力
4.限位開關(guān)應(yīng)設(shè)置在連桿機(jī)構(gòu)中行程較大的構(gòu)件上
5.注意傳動(dòng)角不得過小
6.擺動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪的擺桿不宜太短
7.正確安排偏置從動(dòng)件盤形凸輪移動(dòng)從動(dòng)件的導(dǎo)軌位置
8.平面連桿機(jī)構(gòu)的平衡
9.設(shè)計(jì)間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)考慮運(yùn)動(dòng)系數(shù)
10.利用瞬停節(jié)分析鎖緊裝置的可靠性
11.選擇齒輪傳動(dòng)類型，首先考慮用圓柱齒輪
12.機(jī)械要求反轉(zhuǎn)時(shí)，一般可考慮電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)
13.必須考慮原動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能
14.起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)中不得采用摩擦傳動(dòng)
15.對于要求慢速移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，螺旋優(yōu)于齒條
16.采用大傳動(dòng)比的標(biāo)準(zhǔn)減速箱代替散裝的傳動(dòng)裝置
17.用減速電動(dòng)機(jī)代替原動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置
18.采用軸裝式減速器
二十二、聯(lián)軸器離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.合理選擇聯(lián)軸器類型
2.聯(lián)軸器的平衡
3.有滑動(dòng)摩擦的聯(lián)軸器要注意保持良好的潤滑條件
4.高速旋轉(zhuǎn)的聯(lián)軸器不能有突出在外的突起物
5.使用有凸肩和凹槽對中的聯(lián)軸器，要考慮軸的拆裝
6.軸的兩端傳動(dòng)件要求同步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不宜使用有彈性元件的撓性聯(lián)軸
7.中間軸無軸承支承時(shí)，兩端不要采用十字滑塊聯(lián)軸器
8.單萬向聯(lián)軸器不能實(shí)現(xiàn)兩軸間的同步轉(zhuǎn)動(dòng)
9.不要利用齒輪聯(lián)軸器的外套做制動(dòng)輪
10.注意齒輪聯(lián)軸器的潤滑
11.關(guān)于尼龍繩聯(lián)軸器的注意事項(xiàng)
12.關(guān)于剪切銷式安全離合器的注意事項(xiàng)
13.分離迅速的場合不要采用油潤滑的摩擦盤式離合器
14.在高溫工作的情況下不宜采用多盤式摩擦離合器
15.離合器操縱環(huán)應(yīng)安裝在與從動(dòng)軸相聯(lián)的半離合器